我們國家很多地方的地形是比較復雜的，尤其在一些山區(qū)，峰巒疊嶂，起起伏伏的，為縮短行車時間，加快通行速度，開挖隧道是在所難免的。有些隧道很短，可能就幾十米，對于這些比較短的隧道來講，有沒有
隧道廣播系統(tǒng)其實沒有多大的影響，有些隧道就比較長了，有的甚至長達十幾公里，對于這些隧道來講，安裝隧道廣播系統(tǒng)就非常有必要了，因為車輛一旦進入隧道，很難接收到地面廣播信號，如果隧道內有車輛發(fā)生交通事故或者一些緊急狀況，后面進入的車輛無法接受到有關提示信息，很容易造成二次事故，會有極大的安全隱患，也會給隧道有關管理部門帶來極大的工作難度。而且，如果隧道內存在廣播信號盲點的話，也會讓很多司機感到不方便。有關部門也是非常重視此類問題的，基本上稍微長點的隧道都安裝了廣播系統(tǒng)，為隧道交通安全行駛保駕護航。
但是，隨著時間的流逝，科學技術的發(fā)展，傳統(tǒng)的隧道廣播已經無法滿足當前的需要，越來越多的問題開始出現(xiàn)，傳統(tǒng)的隧道廣播很容易受到環(huán)境的干擾，存在嚴重的音頻延時、低頻共振、語音不清晰、傳輸距離受限等問題，而且，傳統(tǒng)隧道廣播的功能也比較單一，無法滿足實時喊話的需要，使用的靈活性也比較差，因此，清聽聲學為解決傳統(tǒng)隧道廣播使用過程中存在的諸多問題，基于遠程指向性強聲廣播系統(tǒng)的原理特性，研發(fā)生產隧道指向性均衡擴聲廣播系統(tǒng)，通過特殊的語音算法和結構設計，可以確保隧道內的司機聽到的廣播語音內容是沒有重疊的，語音清晰，而且基于定向聲技術，可以實現(xiàn)隧道廣播系統(tǒng)的語音內容定向傳播，實現(xiàn)精準覆蓋，對原有的聲場環(huán)境沒有干擾，不會影響正常的交通秩序，大大增加了示警效果。
隧道廣播系統(tǒng)的應急能力也非常強，不僅支持播放錄音，也能實現(xiàn)實時喊話功能，隧道管理人員可根據當前場景對司機進行實時喊話，進行遠程指導，靈活性很強。
另外，還有一點很重要，清聽聲學的隧道廣播系統(tǒng)具有超強穿透性，即使當前交通環(huán)境復雜，廣播語音內容也能穿透車窗玻璃清晰傳達給司機，讓司機隨時保持警惕性，安全駕駛。
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