清聽聲學(xué) | 2025臺北國際電腦展，明天見！
2025-05-19
定向講解音箱：智能講解新時代的利器
2025-05-14
教室擴聲設(shè)備選哪種？推薦更專業(yè)的「教室均衡擴聲設(shè)備」
2025-05-13
定向音響的有效距離及其影響因素分析
2025-05-12
展館定向喇叭技術(shù)解析與應(yīng)用價值
2025-05-06
教室均衡聲系統(tǒng)，教室音響中的均衡是什么意思？
2025-04-28
廣場舞定向音響破解廣場舞噪音擾民難題，讓社區(qū)回歸寧靜！
2025-04-25
靜音操場系統(tǒng)，操場定向音響技術(shù)重塑校園聲環(huán)境！
2025-04-24
07-16
07-16
汽車定向聲應(yīng)用
汽車定向聲應(yīng)用 ---定向發(fā)聲技術(shù)助力汽車打造車內(nèi)個性化音頻體驗 定向發(fā)聲技術(shù)自2016年由清聽聲學(xué)率先完成產(chǎn)品化和產(chǎn)業(yè)化落地之后，通過其開創(chuàng)性的音頻傳輸方式，迅速在各行業(yè)形成引起廣
07-14
07-14
來真的！上海對行人闖紅燈當(dāng)場處罰！
關(guān)于行人闖紅燈行為，上海市自2017年起，實行累進式執(zhí)法，即第一次教育、第二次警告、第三次罰款的方式。為進一步規(guī)范行人交通行為，7月10日，上海市公安局交警總隊宣布將取消累進式執(zhí)
05-18
05-18
安全第一！歐盟要求電動汽車加裝聲學(xué)報警
Sam Holland 近年來向電動汽車的轉(zhuǎn)變一直是一個熱門話題。作為阻止化石燃料排放對全球氣候產(chǎn)生影響的一部分，汽車行業(yè)已將其重點轉(zhuǎn)向研究、設(shè)計和生產(chǎn)以替代能源（如氫、太陽能電池板和強力電池）為基礎(chǔ)的汽車。 然而，電動汽車和電動混合動力汽車面臨著相當(dāng)大的挑戰(zhàn)。出于安全考慮，歐盟要求從2019年7月起汽車制造商在歐盟范圍內(nèi)開發(fā)或銷售的所有電動汽車上安裝聲音發(fā)射器。在此之前生產(chǎn)的電動汽車必須使用聲音設(shè)備進行改裝，以符合新指令。 電動汽車非常規(guī)安全挑戰(zhàn) 電動汽車比汽油和柴油驅(qū)動汽車安靜得多，主要是因為它們不僅僅依靠內(nèi)燃機。電池供電的電動汽車（BEV）利用存儲在高功率密度電池組中的能量；這是為了轉(zhuǎn)動汽車電機，從而有效地旋轉(zhuǎn)車輪。鑒于沒有活塞運動（如在內(nèi)燃機中），在發(fā)動機罩下產(chǎn)生噪聲最小。來自動力總
05-11
05-11
中科院：又攻克一個難題，實現(xiàn)用聲子晶體，制造動態(tài)聲波鑷子！
聲波鑷子是利用聲波動量傳遞產(chǎn)生的聲波輻射力(ARF)，是對粒子和細胞進行非接觸式操縱的強大工具。它們在顯示技術(shù)、生物醫(yī)學(xué)傳感器、成像設(shè)備、診斷等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。雖然駐波或聲束已經(jīng)被用來捕獲顆粒，但需要一個巨大的相控陣或位移平臺來移動波相或移動聲源，以進行動態(tài)操縱，這需要時變的聲場，新研究成果現(xiàn)已發(fā)表在《應(yīng)用物理評論》期刊上。 目前，如何用一種簡單、靈活、低成本、一次性的方法在微小的微通道中實現(xiàn)動態(tài)操縱仍然是一個挑戰(zhàn)。中國科學(xué)院深圳高級技術(shù)研究所(SIAT)的鄭海榮教授領(lǐng)導(dǎo)的一個研究小組，通過在微觀尺度上集成聲流體學(xué)、物理學(xué)和聲子晶體的制造，解決了對微通道中粒子和細胞的全面、動態(tài)操縱的挑戰(zhàn)。在本研究中，位于微通道中的聲子晶片(PCP)由化學(xué)刻蝕而成，產(chǎn)生可調(diào)諧的時變聲場，產(chǎn)生可實時
04-21
04-21
2020：智慧交通建設(shè)方向何在？
推進道路基礎(chǔ)設(shè)施智能化 在道路建設(shè)一環(huán)，需要圍繞推進智能化道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，逐步形成多維監(jiān)測、精準管控的服務(wù)能力。 一方面加快5G通信、定位基站建設(shè)，積極推進導(dǎo)航系統(tǒng)和通信系
04-21
04-21
十余省2020交通運輸工作計劃盤點：TOCC、智慧高速是重點
2020年的第一季度已經(jīng)結(jié)束，受到疫情防控影響的交通運輸行業(yè)也已經(jīng)全面復(fù)工。ITS114整理了河北、河南、甘肅、寧夏、四川、貴州、陜西、湖南、山東、江蘇、福建等省2020年交通運輸工作會議報告中，所涉及到智慧交通相關(guān)的內(nèi)容，與您分享交通運輸領(lǐng)域，2020年智慧交通工作的重點。 粗略分析，省一級交通運輸運行監(jiān)測與調(diào)度指揮(TOCC)的建設(shè)及應(yīng)用深化、智慧高速的試點，是兩個比較重要的內(nèi)容，前者包括省一級的交通云平臺、大數(shù)據(jù)中心等。 河北 2020年，將研究制定《河北省綜合交通運輸大數(shù)據(jù)發(fā)展實施方案》，構(gòu)建交通運輸大數(shù)據(jù)中心體系。推進全省交通數(shù)字資源云中心建設(shè)，打造智慧中樞。 制定京雄高速智慧公路試點建設(shè)方案。完成延崇高速公路主線智慧公路試點建設(shè)，持續(xù)推進赤城支線、延伸工程和省道S231張榆線建設(shè)。 推進應(yīng)用非現(xiàn)場
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